parámetro técnico
- Desplazamiento (L)
1499
- Diámetro x Carrera (mm)
72x92
- Relación de compresión
14,5:1
- Potencia neta máxima / Velocidad (kW/rpm)
105/5200
- Par máximo neto / Velocidad (kW/rpm)
215/2500
- Potencia específica (kW/L)
70
- Dimensión (mm)
578x609x703
- Peso (kg)
108
- Emisión
CN6b+RDE/CN7/EU7
Curva característica externa
01
Tecnologías clave
Ciclo Miller profundo, sistema de inyección directa de combustible de 350 bares, encendido de alta energía de 120 MJ, tecnología de turbocompresión de alta eficiencia (E-WG), tecnología EGR refrigerada a baja presión, sistema de gestión térmica inteligente de última generación, tecnología de intercooler refrigerado por agua de alta eficiencia, tecnología de colector de escape integrado (IEM) en la culata, distribución variable de válvulas (DVVT) tanto para admisión como para escape, y tecnología de reducción de fricción extrema.
02
Máximo rendimiento
Alta potencia, alto par motor, cuerpo del cilindro totalmente de aleación de aluminio, diseño ligero de topología de última generación.
03
Ahorro de energía y protección del medio ambiente
Cumple con los requisitos de emisiones de CN6b+RDE, con potencial para emisiones Eu7/CN 7 y un rendimiento óptimo en el consumo de combustible.
04
Fiable y duradero
El motor ofrece calidad y durabilidad confiables, y se adapta a entornos de mercado internacionales como Europa, Asia Central, Oriente Medio, África, Oceanía y América Central y del Sur. Cuenta con una amplia gama de aplicaciones y una gran adaptabilidad.
