Ciclo Atkinson, sistema de combustión inteligente y eficiente Chery IHEC 4.0, sistema de encendido de alta energía de 110 mj, colector de escape integrado en la culata IEM, válvula de control de oxígeno central inteligente DVVT, bomba de agua principal electrónica, EGR con refrigeración de baja presión, reducción extrema de la fricción y otras tecnologías clave.
Cilindro de aleación de aluminio integral, diseño ultraligero de topología extrema.
Cumple con los requisitos nacionales de emisiones VI B+RDE, tiene una alta eficiencia térmica del 40 % y un rendimiento de consumo de combustible extremo.
El motor es fiable y duradero, y puede adaptarse al entorno del mercado internacional de Europa, Asia Central, Oriente Medio, África, Oceanía, América Central y del Sur, con una amplia gama de escenarios de aplicación y una gran adaptabilidad.