DOHC, DVVT, válvulas accionadas por taqués hidráulicos, sistema de cadena de distribución silenciosa, colector de admisión variable.
El rendimiento en cuanto a ruido, vibración y aspereza (NVH) supera al de motores similares.
Lograr las emisiones nacionales VI B sin filtro de partículas diésel (GPF) y cumplir con los requisitos nacionales de consumo de combustible en tres etapas.
Gracias a la colaboración con proveedores de renombre mundial para garantizar la calidad, este modelo de motor se ha vendido en Europa, Asia Central, Oriente Medio, África, Oceanía, América Central y del Sur, y otros mercados internacionales.