parámetro técnico
- Desplazamiento (L)
1.598
- Diámetro x carrera (mm)
77x85.8
- Índice de compresión
12,5:1
- máx.Potencia neta/Velocidad (kW/rpm)
64/5500
- máx.Par/velocidad netos (Nm/rpm)
124/4500
- Potencia Específica (kW/L)
40
- Dimensión (mm)
623x 661x 657
- Peso (kg)
129
- Emisión
CN6b
Curva característica externa
01
Tecnologías clave
Doble árbol de levas en cabeza, DVVT, válvula accionada por taqué hidráulico, sistema de distribución accionado por cadena, primer modelo de motor doméstico con presión de chorro de 6 bar, motor National VI B CNG.
02
Rendimiento extremo
La relación de compresión se actualiza a 12,5 y el consumo de gas se reduce en un 4%.
03
Ahorro de energía y protección del medio ambiente
Logra emisiones VI B nacionales sin GPF y cumple con los requisitos nacionales de consumo de combustible de tres etapas.
04
Confiabilidad y Durabilidad
Suministrado por proveedores de renombre mundial con garantía de calidad, hace que el motor sea más maduro y duradero.
E4G16C
El motor E4G16C es un motor de combustible de gas natural desarrollado por Chery y utilizado principalmente en el mercado de taxis.Adopta la tecnología DVVT y controla de manera continua y efectiva el tiempo de apertura y cierre de las válvulas de admisión y escape a través de la tecnología de temporización de admisión y escape continuamente variable.Las ventajas de rendimiento de "par y alta potencia" permiten que el motor tenga el mejor rendimiento de potencia en cualquier momento, lo que resuelve fundamentalmente las deficiencias de los motores ordinarios.En comparación con los motores con tecnología de sincronización de válvulas de admisión que se utilizan actualmente en el mercado, el motor E4G16C que utiliza la tecnología DVVT es más eficiente, ahorra energía y es respetuoso con el medio ambiente.
E4G16C
El motor ACTECO es la primera marca de motores en China que es completamente independiente desde el diseño, la investigación y el desarrollo hasta la producción y fabricación.ACTECO tiene derechos de propiedad intelectual completamente independientes.En el proceso de diseño e I+D, ACTECO absorbió ampliamente una gran cantidad de las tecnologías de motores de combustión interna más avanzadas de la actualidad.Su integración técnica se encuentra en la posición de liderazgo en el mundo, y sus principales indicadores técnicos, como potencia, consumo de combustible y emisiones, han alcanzado el nivel de clase mundial, y es el primero en desarrollar y fabricar motores de marca propia de alto rendimiento.
